近些年，無(wú)人機(jī)迅速普及，今日已經(jīng)被逐漸運(yùn)用到大眾生活等多個(gè)領(lǐng)域。
越來(lái)越多的攝影師開(kāi)始使用無(wú)人機(jī)拍攝，以飛鳥(niǎo)的視角來(lái)俯瞰這個(gè)世界，拍攝了無(wú)數(shù)令人震撼的攝影作品。
不僅如此，在民用娛樂(lè)農(nóng)業(yè)保值等領(lǐng)域也發(fā)揮著重要作用。
擁有紅外感器的無(wú)人機(jī)可以幫助農(nóng)民觀測(cè)農(nóng)作物，了解農(nóng)作物的生長(zhǎng)情況，通過(guò)地面遙感或GPS飛控實(shí)現(xiàn)噴灑藥劑、種子、粉劑等，從而促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
搶險(xiǎn)救災(zāi)是需要第一時(shí)間進(jìn)行才能最低減少人員財(cái)產(chǎn)的損失。無(wú)人機(jī)能夠擔(dān)任起這個(gè)重要角色，尤其是一些環(huán)境惡劣，地形險(xiǎn)峻的地方，無(wú)人機(jī)重要性加倍凸顯。
無(wú)人機(jī)還可以協(xié)助警方打擊犯罪行為，一些微型無(wú)人機(jī)可用于邊界一線航拍，為打擊邊防線上的偷渡、走私違法犯罪活動(dòng)提供有力的技術(shù)支持，在邊防管控、監(jiān)測(cè)、協(xié)助破獲偷渡走私案等方面具有獨(dú)特作用。
但是無(wú)人機(jī)“黑飛”，干擾民航的事件時(shí)有發(fā)生。
▲無(wú)人機(jī)近距離拍攝客機(jī)（巨大的隱患）
甚至“飛友”將禮花綁在了無(wú)人機(jī)的起落架上。
更何況，無(wú)人機(jī)現(xiàn)作為收集情報(bào)、預(yù)警和偵察裝備已經(jīng)成為軍隊(duì)裝備的一部分，利用無(wú)人機(jī)加裝武器執(zhí)行武裝攻擊等作戰(zhàn)任務(wù)，甚至可攜帶有毒化學(xué)物質(zhì)和爆炸物，大量用于恐怖襲擊，為軍事安全帶來(lái)了極大隱患。
如何防止無(wú)人機(jī)被不當(dāng)使用等監(jiān)管問(wèn)題也成為了世界各國(guó)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
英國(guó)工程顧問(wèn)公司BlueBear與克蘭菲爾德大學(xué)（CranfieldUniversity）合作設(shè)立了一條試驗(yàn)性無(wú)人機(jī)通道，在該范圍活動(dòng)的無(wú)人機(jī)不受目視飛行（BVLOS）規(guī)條及其他標(biāo)準(zhǔn)限制，同時(shí)容許有人機(jī)在該空域飛行，有望更全面地測(cè)試各種無(wú)人機(jī)操作。
擬議試驗(yàn)性無(wú)人機(jī)通道被命名為「國(guó)家視外飛行實(shí)驗(yàn)通道（NationalBeyondvisuallineofsightExperimentationCorridor，NBEC）」，空域覆蓋BlueBear奧克利總部至克蘭菲爾德大學(xué)機(jī)場(chǎng)之間約12英里范圍，是英國(guó)首個(gè)容許無(wú)人機(jī)與有人機(jī)同時(shí)飛行的空域，其大部份為鄉(xiāng)村地方，減低對(duì)主要道路及市區(qū)的影響。
英國(guó)公司還研發(fā)了一款捕捉無(wú)人機(jī)的設(shè)備“天墻”。它配備有智能望遠(yuǎn)鏡，能夠自動(dòng)找到目標(biāo)，操作者只需扣動(dòng)扳機(jī)，發(fā)射無(wú)人機(jī)捕捉網(wǎng)，就可以成功抓捕，捕捉網(wǎng)就會(huì)打開(kāi)降落傘回到地面。
美國(guó)科技公司研發(fā)了一款新型槍，能通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)瞄準(zhǔn)并擊落400米以內(nèi)的無(wú)人機(jī)，干擾無(wú)人機(jī)的信號(hào)傳輸，破勢(shì)無(wú)人機(jī)降落。
日本東京警視廳利用“警用無(wú)人機(jī)”來(lái)捕捉“非法無(wú)人機(jī)”。他們的警用無(wú)人機(jī)攜帶有捕捉網(wǎng)，機(jī)上配有攝像頭可以讓控制人員清楚地看到目標(biāo)的位置，然后控制人員瞄準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射捕捉網(wǎng)，用捕捉網(wǎng)將其纏住，并帶回地面。
要說(shuō)以上國(guó)家對(duì)付無(wú)人機(jī)都是研發(fā)各種高科技設(shè)備，而荷蘭警方和空軍的想法則出乎我們的意料，他們選擇通過(guò)訓(xùn)練老鷹來(lái)捕捉無(wú)人機(jī)。不過(guò)由于老鷹的訓(xùn)練過(guò)程復(fù)雜，費(fèi)用昂貴，且充滿了不確定性。
荷蘭警方已叫停此項(xiàng)目，并表示，正在尋找應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)威脅的其他方法。
現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到無(wú)人機(jī)的時(shí)代，無(wú)人機(jī)的防范無(wú)論是對(duì)國(guó)家安全還是日常生活都是至關(guān)重要的。雖然防范無(wú)人機(jī)技術(shù)仍面臨著區(qū)分飛行物的類別、遠(yuǎn)距離勘測(cè)、電磁干擾信號(hào)等復(fù)雜問(wèn)題需要解決，還有一大段路要走，但相信不久之后防御無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將越來(lái)越完善。
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